পদ্মায় বসল দশম স্প্যান, দৃশ্যমান দেড় কিলোমিটার

নির্মাণাধীন পদ্মা সেতুতে আজ দশম স্প্যান বসানো হয়েছে। সেতুর মাওয়া প্রান্তে ১৩ ও ১৪ নম্বর পিলারের ওপর স্প্যান (৩-এ) এই স্প্যান বসানো হয়েছে। এর মধ্য দিয়ে ১৩৫০ মিটারের সেতু এখন ১৫ শ মিটার দৈর্ঘ্যে রূপ নিয়েছে।

এর আগে নোঙ্গর করতে জটিলতার মুখে পড়ায় দশম স্প্যানটি পিলারে ওঠাতে কিছুটা দেরি হয়। সকাল ১০টা থেকে শুরু হয় স্প্যান ওঠানোর কাজ। কিন্তু ক্রেন থেকে ফেলা নোঙ্গর বার বার মাটি থেকে ছুটে আসায় পিলারের উপর স্প্যান বসাতে বৈরী পরিস্থিতির মুখে পড়েন প্রকৌশলীরা। প্রায় আড়াই ঘন্টার চেষ্টায় স্প্যানটি পিলারের ওপর পুরোপুরি বসানো সম্ভব হয়। বুধবার (১০ এপ্রিল) দুপুর ১২টা পর্যন্ত এই জটিলতা চলে।

এই এপ্রিলেই আরেকটি স্প্যান বসানো হবে। প্রতি মাসে একাধিক স্প্যান বসানোর পরিকল্পনা নিয়ে কাজ করছে সেতু কর্তৃপক্ষ।

বুধবার সাড়ে ৮টার দিকে মাওয়া কুমারভোগ কনস্ট্রাকশন ইয়ার্ড থেকে স্প্যান নিয়ে রওনা হন সংশ্লিষ্টরা। যা স্পটে পৌঁছায় সকাল সাড়ে ৯টার দিকে। নবম স্প্যান বসানোর ১৯ দিনের মাথায় বসেছে দশম স্প্যানটি।

পদ্মা বহুমুখী সেতু প্রকল্পের মূল সেতুতে মোট ২৯৪টি পাইলের মধ্যে ইতোমধ্যে ২৪টির কাজ শেষ হয়েছে। ২৯৪টি পাইলে মোট ৪২টি পিলার থাকবে। সম্প্রতি শেষ হয়েছে সেতুর ৬ ও ৭ নম্বর পিলারের পাইল ড্রাইভিংয়ের কাজ।

মূল সেতু নির্মাণের জন্য কাজ করছে চীনের ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান চায়না মেজর ব্রিজ ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানি (এমবিইসি) ও নদী শাসনের কাজ করছে চীনেরই আরেকটি প্রতিষ্ঠান সিনো হাইড্রো করপোরেশন। ৬ দশমিক ১৫ কিলোমিটার দীর্ঘ এ বহুমুখী সেতুর মূল আকৃতি হবে দোতলা। কংক্রিট ও স্টিল দিয়ে নির্মিত হচ্ছে এ সেতুর কাঠামো।